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Zonas habilitadas para uso de drones en Montevideo

La Asociación Uruguaya de Drones, en el marco de contemplar a todos sus socios (en este caso a los hobbistas), prácticamente desde sus comienzos intentó por varios caminos lograr zonas de vuelo exclusivo para drones, ya sea para entrenar, competir, divertirse, probar equipos o el fin que cada usuario quiera darle a su equipo, cosa que al igual que en otros lugares del mundo, se va sumando experiencias en este sentido.
Luego de transitar por varios caminos desde el año 2015 sin lograr resultados positivos, fue mediante una extensa gestión con la Intendencia Municipal de Montevideo (y con una gran colaboración por parte de dicha comuna), que se logró dar curso con resolución favorable al expediente generado para tal fin.
Es así, que luego de estudiar diversos lugares, la I.M.M. en principio autorizaría la habilitación de 4 zonas para estudiar la viabilidad de generar allí actividades con drones, cumpliendo con el código aeronáutico, los decretos 314/994, 39/977 y el 291/14.
Estas zonas, se elevaron a consideración de las autoridades de DINACIA para su evaluación, y si bien aún resta la autorización oficial, ya obtuvimos el visto bueno para seguir adelante.

Las zonas para vuelo recreativo dentro de la ciudad, en un principio serían:

Parque Baroffio (zona Norte)

Parque Marcos Sastre (zona cercana a Ruta 8)

Parque Miguelete (tramo entre Silva y Aparicio Saravia)

Parque Tomkinson (a excepción de espacio concedido a club de baby fútbol La Naranja Mecánica)

Si bien sabemos (y es más que es obvio), que por diversas razones unos lugares son más apropiados que otros para llevar adelante el uso recreativo de drones, aún resta definir un montón de cosas con las autoridades.
Esto recién es un comienzo, y es un gran paso para todos los usuarios de drones (socios y no socios de la A.U.D.), todavía queda mucho camino por recorrer, y hay varios temas para definir, desde colocar cartelería en estos sitios, hasta tratar temas como seguridad, límites y condiciones para todo esto, cosa que planeamos poner a consideración de los socios de la A.U.D., (como corresponde).

Por qué se buscó generar estas zonas autorizadas para vuelo de drones dentro de la ciudad?
Porque la actual reglamentación (291/14), prohíbe expresamente el vuelo de drones (DAOD), sobre personas y áreas pobladas, como así también en zonas prohibidas y restringidas.

Así que hay que dejar bien en claro este tema.
No se trata de restringir el vuelo de los drones, al contrario, se trata de que para hacerlo como corresponde, no haya que salir de la ciudad o emprender largos viajes para poder acceder a lugares apropiados para este fin.
Todo vuelo dentro de la ciudad o sobre personas (a no ser que sea por parte de una empresa registrada en DINACIA, con seguro, licencia de operador, autorización para ese evento y demás), está por fuera del marco regulatorio.
Si bien hoy en día, el contralor del cumplimiento de los decretos y normas que regulan el uso del espacio aéreo por parte de drones y sus operadores, es muy difícil, ya se está trabajando en la nueva normativa, la cual ya daría participación al Ministerio del Interior para el contralor y acatamiento de las normas.
Es por esto, entre otros temas, que se buscó esta solución para la capital, y cabe destacar, que ya se están haciendo gestiones y acercamientos con otras intendencias, para generar estos mismos espacios en otro departamentos.

Les acercamos esta noticia en estos momentos, porque la prensa ya se hizo eco de estos acontecimientos.
Si bien pensábamos anunciar todo esto una vez que estuviera plenamente estudiado y aprobado, notamos que surgieron muchas dudas, preguntas y sugerencias en redes sociales, así que siendo la web nuestro medio de comunicación oficial, les vamos a ir contando los pasos que se vayan realizando con respecto a este tema.
Este es un gran avance para el mundo de los drones, aún resta definir una serie de cosas para que sea un hecho, pero vamos por buen camino, en beneficio de todos.

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Como obtener la licencia de operador RPA

En el siguiente explicativo, les indicamos punto por punto, cuales son los pasos a seguir para obtener la licencia de operador RPA, (carnet de piloto de drone).
Si bien sobre este tema hemos estando evacuando dudas y preguntas a través de redes sociales y en la web mismo, seguimos notando que aún existen muchas dudas y consultas por parte de socios y no socios.
Es por tal motivo que elaboramos el siguiente post, en el cual detallamos paso por paso, cual es el procedimiento para obtener dicha licencia.

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Paso 1 – Material de estudio
Bajar de nuestra web, el manual de operador RPA elaborado por la asociación.
Estudiar el mismo, prestando especial atención a los términos aeronáuticos, legislación, meteorología, procedimientos y teoría de vuelo.
El manual se lee y aprende en cuestión de 2 hs, es bien sencillo de entender y nos ayuda a conocer el mundo aeronáutico y su terminología.

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Paso 2 – Exámen teórico
Inscribirse en DINACIA para el exámen teórico libre de operador RPA.
Las fechas para los mismos se publican en forma anual en el calendario de exámenes de DINACIA.
Una vez elegida la fecha, se pueden inscribir a traves del siguiente mail: exameneslibres@dinacia.gub.uy o a través de los teléfonos 26040408 interno 4611 o al fax 26040408 interno 4613, los días lunes, miércoles y viernes de 08:30 a 13:30.
Se reciben las inscripciones con una antelación de 20 días y hasta 3 días antes de la fecha.
Se debe abonar el costo del exámen, que son 0.30 UR, (se puede pagar el día del propio exámen).
Presentarse al exámen, el cual es evaluado por DINACIA y consta de aproximadamente 30 preguntas múltiple opción.
Las preguntas, se desprenden del manual antes mencionado, por lo cual es importante contar con el material de estudio.
El resultado lo vemos aqui (también nos van a llamar y/o enviar mail con el resultado).

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Paso 3 – Exámen práctico
Una vez aprobado el exámen teórico, debemos gestionar el exámen práctico.
Tenemos que:
Presentar en DINACIA formulario de solicitud FR-PEL-010-06 para poder inscibirnos, (lo podemos hacer el mismo día del exámen).
Presentar en DINACIA copia de la inscripción de nuestra drone en el departamento de operaciones de dicho organismo, o lo podemos inscribir online en este link.
Una vez que presentamos estos items, debemos esperar a que nos contacten para informarnos de las fechas tentativas.
El exámen tiene un costo en UR, el cual es confirmado cuando se coordina la fecha y se considera el viático del inspector que asume el mismo.
Dicha evaluación es llevada adelante por DINACIA, y consta de una prueba de pericia de vuelo con los equipos que dispongamos, (solo se toma la prueba con equipos registrados previamente en el organismo aeronáutico).
Básicamente se trata de volar en modo manual, realizar determinadas maniobras y demostrar la pericia y capacidad de cada operador.
Normalmente, el resultado del exámen nos lo comunican en el momento.

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Paso 4 – Obtención del permiso
Ya con ambos exámenes aprobados (teórico y práctico), nos comunicamos con la oficina de personal aeronáutico en DINACIA, al teléfono 2604 0408 int. 4614 / 4612 y agendamos fecha para concurrir.
Necesitamos el acta de exámen teórico y el práctico aprobado por el inspector, (esto ya debería de encontrarse en la oficina).
Presentamos fotocopia de cédula de identidad y la misma en buen estado y vigente.
Presentamos carnet de salud vigente y en buen estado.
Recordar que la fecha de vencimiento de la licencia de operador RPA, será la misma fecha de vigencia de nuestro carné de salud.
Abonar el costo del trámite en caja.

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Resumiendo…:

Documentación necesaria?
Documento de identidad vigente y en buen estado.
Fotocopia del documento de identidad a la hora de levantar la licencia.
Carnet de salud vigente y en buen estado.
Formulario de inscripción a exámenes libres FR-PEL-047 el cual se tramita en DINACIA.
Formulario de solicitud FR-PEL-010-06 el cual se tramita en DINACIA.
Copia de inscripción en operaciones de DINACIA, del drone que utilizaremos en la prueba práctica, podemos inscribirlo online aqui.

Tiene costo?
El exámen teórico 0.3 UR.
El exámen práctico tiene costo en UR y nos lo comunican cuando se coordina fecha.
La licencia también tiene costo y nos lo comunican a la hora de tramitarla.

Dónde se realizan los trámites y se toman los exámenes?
En DINACIA
Avda. Wilson Ferreira Aldunate (ex Camino Carrasco) 5519
Canelones, Uruguay.
Teléfono: (+598) 2604 04 08
info@dinacia.gub.uy

Todas las fechas de exámenes libres se pueden ver y descargar aqui.

Año 2017
examenes2017

 

Año 2018

 

Año 2019

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Examen para operador de RPAs, (24 de Octubre).

aud-examenEstimados todos, luego de mucho trabajo y coordinación codo a codo con DINACIA, tenemos fecha para el primer exámen teórico para obtener la licencia de piloto de RPA.
El lunes 24 de Octubre del corriente año, se tomará la prueba teórica, una vez aprobada se pasará a la prueba práctica en fecha a confirmar, (dependiendo de la cantidad de aspirantes sobre todo).
Todos los interesados, deben inscribirse antes del viernes 20 de este mes, llenando este formulario a través de este link…
Una vez que completamos el formulario, seleccionamos la opción HABILITACIÓN MULTIROTORES y lo enviamos, nos llegará un mail de confirmación.
Luego hay que contactar al Departamento de Personal Aeronáutico de lunes a viernes de 08:00 a 16:00 horas, al número 26040408 interno 4611 o 4612, para así confirmar. También pueden enviar mail a exameneslibres@dinacia.gub.uy

El examen tiene un costo de $U 350.
Atención, la Asociación uruguaya de drones, cubre el costo del examen a sus socios, presentando el carnet y la ficha de inscripción.

La poca anticipación para el aviso, se debe a varios factores, entre ellos está la locación, tiempo, disponibilidad de autoridades, etc…
Este será el primer exámen con este nuevo régimen, y el próximo será el  miércoles 21 de Diciembre.
La idea es hacerlo más seguido y dinámico, (por algo se empieza).

Como ya todos saben, el exámen estará basado en el manual que confeccionamos tiempo atrás, de allí salen las preguntas.
También tendrá mucha importancia el estudio de las zonas prohibidas, restringidas y peligrosas, hay que aprenderselas todas!!!!!

Links…

Manual del operador RPA

Zonas prohibidas, restringidas y peligrosas

Cartas aeronáuticas de relevancia

También estará disponible un curso mas avanzado para el uso de RPAs, más adelante les daremos detalles al respecto.

Link a la info del examen en la web de DINACIA

Link para inscribirse al examen…

 

 

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Reunión del próximo 3 de Junio

img reunion 2016-06-03Estimados, como habíamos planteado en la última reunión, la idea es reunirnos el primer viernes de cada mes.
Es así, que nuevamente nos reunimos en el local de Soriano y Ciudadela a partir de las 19 hs, gracias a la amabilidad de Daniel.
Nos pondremos al día acerca del evento en MovieCenter, asistirán los inspectores de DINACIA a brindarnos una charla acerca de las regulaciones en matería de RPAs vigentes en nuestro país.
Nos informarán además, acerca de los exámenes para obtener la licencia de piloto RPA.
También estaremos entregando los respectivos carnets a quienes aún no lo hubieran retirado, y seguiremos aportando y discutiendo ideas sobre lo que se viene y hacia donde vamos.
Es importante no faltar, ya que la A.U.D., somos todos, recuerden esto!!!!!!!!!!!

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Evento AUD-Movie

Hoy domingo, es el último día en el cual estaremos presentes en Movie de Montevideo Shopping.
movie08El evento ha sido un rotundo éxito, con una afluencia de público que superó ampliamente las expectativas, el día jueves 26, llevamos adelante el sorteo de dos medias becas para el curso de piloto en Punta del este Flight School, certificado por DINACIA.
Con la presencia de más de 150 invitados, y con una sala casi completa de invitados a la avant premiere, informamos de que realizaríamos el sorteo.
Los ganadores, retiraron allí mismo sus respectivos premios, con la certeza y la alegría de hacer uso de los mismos a la brevedad.

Luego de este evento, se procedió a la proyección del film «Enemigo Invisible» (Eye in the sky), el cual dura casi 2 horas y tuvo una crítica más que buena, 7,7 en los charts.

Los días siguientes, la película mantuvo las salas casi llenas, lo que denota el interés del público por esta tecnología, por la trama de la misma y por todo lo que involucra en cuanto a los factores humanos.
movie07Cómo habíamos adelantado en el post anterior…:
Desarrollándose casi en tiempo real a través de cuatro continentes, Enemigo Invisible es un tenso thriller, que aborda las ambigüedades morales de las guerras de hoy en día.
Junto a un excelente elenco de alto reconocimiento que incluye a Alan Rickman, Jeremy Northam, Iain Glen y Phoebe Fox, esta película explora muy hábilmente el campo minado político, jurídico y moral en el que cada decisión puede traer consigo un precio muy elevado.
Katherine Powell, una oficial de la inteligencia militar británica, lidera una operación secreta para capturar a un grupo de terroristas en Nairobi, Kenia. Cuando se da cuenta que los terroristas están en una misión suicida, ella debe cambiar sus planes de ‘capturar’ por ‘matar’. El piloto estadounidense de drones Steve Watts recibe la orden de destruir el refugio donde se hallan los terroristas, pero algo sorpresivo se interpone a la orden…

movie01En cuanto a nosotros, quedamos más que complacidos por el interés del público.
La gente se acercaba a preguntar por esta tecnología, a informarse de los costos de los equipos, a ponerse al día con las reglamentaciones o solamente por curiosidad.
Falta muchísimo por hacer…, tanto a nivel informativo hacia el público en general, como a nivel de generar conciencia.
Es notorio que la gente desconoce la existencia de normativas específicas en este campo, como así también salta a la vista que hay que educar mucho en cuanto al respeto por la privacidad y por lo que consideramos «un vuelo seguro».
En 4 pantallas gigantes, situadas en pleno hall de Movie, proyectamos videos institucionales de la A.U.D., con excelentes imágenes y mucho material cedido amablemente por varios integrantes de la asociación.
Tambien proyectamos una serie de cortos de realización propia, en la cual el Dr. Palermo (en este caso oficiando como vocero de DINACIA), nos explica los temas más comunes a la hora contestar interrogantes, evacuar dudas e informar acerca de normativas y reglamentaciones.

movie05En el stand que modestamente montamos «a las apuradas», se exibieron varios modelos de drones, entre los que se destacaron un S1000 completo, un ala fija con el cual se mapeó la ciudad de Dolores luego del lamentable suceso del tornado, y diversos modelos de phantom de la marca DJI.
Por supuesto que la mayoría de las miradas fueron para el S1000, equipo que por su porte, impresiona y llama mucho la atención de la gente en general.

Durante los 4 días que duró el evento, estuvieron presentes Miguel Remuñán por la asociación, y German Stipanic por la firma Baynal, la cual aportó un Drone DJI Standard para el sorteo que se llevó a cabo por parte de Movie, entre los asistentes a las funciones del largometraje, el público que interactuó en la fan page de Movie, y los que llenaron los cupones en nuestro stand.

movie02También se hicieron presentes por la asociación: Alejandro Ferrari, Juanjo Vazquez, Carlos Rosasco, Diego Zalduondo, Ricardo Aguerre, Maximiliano Vila, Sebastián Burgues, Daniel Romeo, Martin Echevarria, Nicolas Torres, Fernando Ayala, Ariel Ugolino, Anibal Bica, Jeff Hunter, Alfredo Pereira, Alvaro Scarone, Federico Alvez, y un montón de socios más…

Por DINACIA, se hicieron presentes el Sr Arnoldo Ihlenfeld y el Sr Claudio Maltese.
Cabe destacar que durante los 4 días del evento, repartimos folletería aportada por el ente aeronáutico, en los cuales se informa de manera clara y sencilla de lo que se debe y de lo que no se debe hacer en cuanto al vuelo de RPAs.

También se entregaron carnets a los socios recientes, los cuales aprovecharon el evento para hacerse de los mismos.
Los socios de la A.U.D., fueron beneficiados con una entrada doble y gratuita para cada uno, la cual fué para nada menos que la avant premiere.

 

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